Chez CollisionXpert, le travail tourne autour du débosselage : remettre en forme la carrosserie d'un véhicule après qu'une bosse, un enfoncement ou un accrochage a marqué la tôle. Concrètement, ça veut dire reprendre le panneau abîmé, le redresser pour lui redonner sa ligne d'origine, et effacer les traces qu'un stationnement serré, un coup de porte ou un petit accident laissent sur la portière, l'aile ou le capot. C'est un métier de précision, où le but est que la surface retrouve son apparence d'avant sans qu'on devine qu'il y a eu une réparation.
L'atelier est installé rue Norman, à Lachine, dans le sud-ouest de l'île de Montréal. Pour un automobiliste du secteur, ça change bien des choses : au lieu de traverser la ville avec un véhicule marqué, on reste dans son propre quartier pour faire reprendre la tôle, ce qui simplifie le fait d'aller porter l'auto et de venir la rechercher une fois le travail terminé. Cette proximité compte particulièrement quand on dépend de son véhicule au quotidien dans un coin comme Lachine.
Répertorié comme carrosserie, l'endroit se concentre sur la réparation de la tôle et des éléments de carrosserie, cette portion du travail automobile qui touche à l'aspect extérieur et à la structure visible du véhicule plutôt qu'à la mécanique. C'est le genre d'adresse vers laquelle on se tourne quand la préoccupation, c'est l'état de la carrosserie elle-même.

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- Carrosserie Xtra (Varennes)
- Atelier de débosselage Pascal Gagnon inc. (Saint-Léonard)
- Carrosserie Longueuil (Longueuil)
- Le Technicien de la Bosse inc. (Débosselage sans peinture) (Saint-Eustache)
- Auto 360MTL inc. (Montréal)
- Carrosserie Gilles Breton inc. (Saint-Jean-sur-Richelieu)
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